大國工業 第兩百零一章 各地工廠都在仿製,我們不打價格戰!_頁2

更新:04-29 08:13 作者:華東之雄 分類:玄幻小說

後腳跟踹,不知道踹壞了多少皮鞋。

    「嗯。」高舉上去,掛擋,擰油門,松離合,後面的鏈條發出嘩啦啦的響動,三輪摩托車啟動,然後開始加速。

    眾人都看了過去,目光中露出了興奮的光芒來。

    「聽說天夏摩托車銷售火爆,尤其是這種三輪摩托車,比兩輪賣的還好。」

    「那是當然,兩輪最多坐一家四口人,三輪可以坐七八口人,還能拉貨,尤其是那些幹個體的,都希望買一輛,馬上要過年了,郊區那些炒瓜子花生的,經常開著天夏摩托車來咱們市區售賣。」

    「市區不是禁摩嗎?」

    「哪裡管得過來,要是有人查,他們騎著就跑,穿街過巷,比大蓋帽跑得還快。」

    「是啊,現在只要將這種三輪摩托車生產出來就不愁賣,咱們得抓緊時間。聽說,全國各地,各個摩托車廠都看上了,東邊的迅達,南邊的幸福,甚至是西南的嘉陵,都打算生產這種125摩托車。這個市場以後會飽和,誰先進入,誰吃肉,後進來的,喝湯都沒有!」

    說到這裡的時候,摩托車回來了。

    高舉從上面下來,看著一張張迎接上來的笑臉,目光複雜。

    「這車子有缺陷。」高舉說道:「首先,鏈條傳動的方式,總感覺到動力的傳遞不是那麼的直接,尤其是在減速之後再加速,鏈條會造成滯後性。」

    「老高,你是汽車開多了吧,摩托車就這樣,咱們以前的東風021也是鏈條傳動啊,客戶也沒有反應過缺陷。」

    「還有,這車沒有倒擋。」

    「他們天夏摩托車也沒有倒擋,這么小的車子,倒擋沒必要。」

    高舉又說了幾條,葛林是逐條反駁,他以前也考慮過倒擋的問題,但是研究一段時間,還是放棄了,各種設計都不成熟,根本就改不來。

    終於,所有的意見都提完了。

    「老高,時不我待,為了能搶占市場,我認為,我們這個摩托車廠需要立刻轉產這種技術更加先進的摩托車,爭取今年實現盈利!」

    「是啊,那麼多廠都在仿製,我們要是繼續拖延,那說不定就會過了這個風口浪尖。」

    「上級一直都在批評,說我們企業臃腫,轉型慢,我們就來個快速轉產,讓上級看看,我們國企也不差!」

    高舉當然知道大傢伙的心思,現在也沒有別的選擇了。

    「要是轉型的話,得投入多少錢?」

    負責公司規劃的工程師任科簡單算了一下:「如果想要轉產的話,工廠預期得花三個月的時間,大概需要用三千萬人民幣。實際操作起來的話,或許會超一些,不過,五千萬應該足夠了。」

    這麼多錢!


    所有人又陷入了沉思。

    「咱們北汽摩拿一千萬出來,剩餘的錢,從銀行借貸,等到轉產之後,產品暢銷,很快就能把銀行的欠債還清。」

    「銀行肯借給咱們嗎?」

    「有什麼不肯的,現在銀行是怕我們不去借。銀行都不怕賠,我們怕什麼。」

    為了發展經濟,各個銀行都有借款指標,但是,在八十年代,想要把錢借出去也是不容易的。

    「好。」

    類似北汽摩這樣的場景,在各地的摩托車廠都在湧現,天夏摩托車的熱銷,讓他們所有人都看到,一款正確切入市場的產品是多麼的重要!既然天夏摩托車能仿製本田125,他們又如何不能?大傢伙都是兩個肩膀扛一個腦袋,誰也不比誰多。

    轉產是要花錢的,但是,想到收穫,他們覺得還是值得的!

    平旺摩托車廠。

    雖然臨近過年,工廠里的生產還在繼續,一天三班倒,人歇生產線不停,為了保障生產線的運行,負責採購零件的人更是天天忙來忙去,缺什麼提前供應什麼。

    會議室。

    「秦總,這個年終獎,就是年底分紅的意思嗎?」格里希看向秦鋒,好奇地問道。

    「也可以這麼說,總之,我們廠賺錢了,要讓工人們感覺到廠子的溫暖,很多工廠在過年的時候都會發年貨,不過,年貨的操作空間太大,不適合咱們,咱們還是發現金比較好,我們按照工人們現在的收入,多發兩個月的工資當年終獎。」

    兩個月!

    秦總對大傢伙真好!龐大偉在心中也是非常感慨,他們這些原本在北摩工作的人最有感觸,在那邊,有才能沒有資歷的人得低調做人,想做什麼事都做不了,總有各種各樣的阻力,而來到了民企,不僅僅才能得到了發揮,就連待遇也提升了一大截。

    他們這些搞技術開發的,月工資兩千多,要是再發兩個月的工資當年終獎,那就能一次性拿四五千塊錢!社會上吹捧的萬元戶,他們輕輕鬆鬆就能當!

    格里希點頭:「我主要負責產品的質量,工廠既然效益好,給工人們多發一些獎金也是正常的,我沒有意見。秦總,還有事嗎?」

    格里希一直都是風風火火的,開會有啥說啥,說完就散會,該幹啥就幹啥。

    「還有一件事。」秦鋒說道:「我們的三輪摩托車的升級換代,從現在就開始著手準備。」

    格里希也是一愣:「產品才生產了兩個月,秦總您就要換代?」

    按照歐洲的標準,一輛車的生命期一般在五年以上,才會來個中期改款,再生產個五到十年,再換代也不遲。

    「我們的三輪摩托還有很多缺陷,必須要儘快解決。」秦鋒說道:「接下來一段時間,我們要著重解決傳動系統的問題,將鏈條傳動升級為傳動軸,同時開發出來一款倒擋器。」

    格里希眼前一亮:「秦總,您提的這些建議,都是目前三輪摩托車上急需的改進項目!」

    在兩輪摩托車上,鏈條傳動是很常見的,這種傳動方式的動力不需要轉變方向,發動機的曲軸和後輪軸是平行的,這樣中間通過變速箱齒輪、鏈條傳遞過去就沒有問題了。

    但是,三輪摩托



  
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