車手，比方說路易斯-雪佛蘭先生，就是一個賽車手，兼發動機的設計者。

    當然作為杜蘭特的合伙人，這位才華橫溢的汽車研發人才，很快就拿了一大筆錢，被杜蘭特趕出了雪佛蘭工廠。

    不得不說，這是一種讓人瞠目結舌巧合，通用旗下的兩大品牌的創始人，都相繼被杜蘭特趕走。不同的是，大衛-別克的離開，不僅是失去了整個工廠，還連多年的積蓄都在一場資本的較量中敗北，輸的慘一點。反倒是劉易斯-雪佛蘭，見是不可為，主動退出，保留了大量的股份和資金，也為他開發新款的賽車創造了條件。

    在一個標的速度和實用的時代，這兩種型號的發動機就是兩個截然不同的極端。

    就像是南極和赤道一樣，都是將一輛汽車上能夠搭載的部件轉化為極端。

    但在真正的高新能發動機到來之前，研究和開發一款汽油發動機並不困難。而王學謙的手上卻掌握著一個擁有數個研究團隊的動力研究所，開發一款發動機絕對不難。

    不過對於通用汽車來說，有些技術是讓其領先於其他汽車公司的法寶，是絕對不能轉讓出去的。比方說，v型發動機，這就是一款能夠將動機速度量增，但體積並不增加多少的發動機，當然缺點也很明顯，通用汽車旗下的凱迪拉克1918款豪華車，就採用了這種發動機。出門之前，還不得不在汽車的後備箱裡戴上工具箱和汽油桶。

    見杜蘭特為難，王學謙心知肚明，這是怕造成同行競爭，失去了先機？

    「是一個小部件。」

    「任何一項卓越的發明，都是用一個小部件開始的，我可不會輕視汽車上任何一個部件的作用。」杜蘭特笑呵呵的說，其實已經打算拒絕了。

    未來，他的汽車工業帝國，有一個福特，一個通用，就已經夠麻煩了，他可不想給自己培植一個非常難纏的對手。

    王學謙皺眉道：「技術並不難的專利，但是我還不知道，其他公司是否能夠使用。其實是從我的朋友麥金萊，一時心血來潮，組裝幾輛汽車，擔心……」

    「哦，這個不要緊。」杜蘭特頓了頓，卻好奇的問：「不過我很奇怪，按理說，汽車技術在大部分都不會牽涉專利事項，不同於其他的商品，汽車的外觀設計中，單個的專利，比方說可以調節的大燈，都是無法申請專利的，其他公司想要仿造，通用汽車也沒有辦法。究竟是那個部件，讓你這麼為難？」

    「電子啟動器。」還沒等王學謙說話，麥金萊卻在一邊有些不耐煩，開口說了出來。

    原本，他對杜蘭特的印象已經大大的改觀，但是沒想到，這老頭對自己公司的專利看的這麼死，讓他頓時有些不滿。

    杜蘭特驚訝的看了一眼王學謙，確定不是欺騙他之後，才鬆了一口氣，按理說，王學謙雖說跟他之前鬧出了一些不愉快，但也不過是為了利益，對於商人來說，為了利益，哪怕和自己的敵人合作，也未嘗不可。

    但王學謙卻實實在在的幫了他一把。

    這一把對於王學謙來說，或許是想要故意攪渾美國的汽車製造業，但對於杜蘭特來說，是一場免於他再次被驅逐出汽車世界的危機，兩者孰輕孰重就足夠他掂量了。

    再說，泛美銀行是連摩根都看不上的中型銀行，業務也不過是涉及一些基礎建設的貸款，工業投資和異地結算。但是確實一股新興的勢力，而和洛克菲勒交好，這讓他更為為難。真要是一口回絕，免不了要讓人在背後詬病他不近人情。

    但人情是人情，生意是生意。

    杜蘭特並沒有打算讓步，但是當他聽到是『電子啟動器』的時候，心裡頓時一陣輕鬆。

    因為這項技術，馬上就要超過專利技術保護的時間了。

    而且通用汽車旗下的配件工廠就回每年向維修市場銷售大批的配件，其中就包括『電子啟動器』，但如果是購買了市面上通用給客戶維修的配件的話，根本就沒有這個必要，從購買的那一刻，就已經支付了專利費用了。

    但如果是進入製造行業的話，哎……杜蘭特心中默想，如果專利時間能夠再長一些就好了。

    「如果僅僅是裝備汽車，購買完整配件的話，不存在專利侵權。如果想要建廠製造的話，需要再過三個多月。」不過這麼一個小玩意，製造成本才不到50美分，通用卻能賣10美元一個