送到其他地方銷售，結果對不上了。

    平時因為每天補貨什麼的，賬面上還真不容易發現。

    這就像某為的一個店長，用某為的專營店賣自己的私貨，幹了兩年才被發現，其實還是無意當中發現的。

    劉承力說到這事兒就生氣，張彥明就樂。五百多家店面，這才兩個，真不是什麼事兒。一樣米養百樣人，很正常。

    想去除這種現像的唯一辦法，就是堵住所有漏洞，不給人試錯的機會，只靠人性不靠譜。

    通過這件事，劉承力幾個人對張彥明也是真服氣了，心服口服，這種前瞻性，還能說什麼？還有什麼能說的？

    別的地方都不提，就只是京城，十二家店面，一年於少四五百萬的盈利……浪潮是目前唯一經過官方允許營業的網吧。

    這個唯一營業應該可能會持續很久，這是劉承力換證照的時候領導當面說的。領導口頭勉勵了他一通，把樹典型的事情說了，希望浪潮保持。

    這肯定能保持。只不過這麼一弄，下面的網吧就有點慘……全部要求向浪潮看齊進行整改。不是檔次，是指硬體配置方面。

    不過這個就不是張彥明或者劉承辦會去考慮的問題了。

    而且這也是好事。

    七月二十四號，張彥明去了單位開會，然後又到部里開會，這一開就開到了月底。

    建軍節來了。

    楓城的旗下單位按照層級聯合各級地方，在各地都開展了轟轟烈烈的擁軍慰問和慶祝活動。

    工作室的簽約演員也都忙了起來，參加軍部和國家台的慶祝晚會。

    八月八號，廬州廠老張給張彥明打來電話，通報汽車廠拿到了救護和消防車輛的許可證。

    廬州汽車廠當初接收企業中，有一家專用車輛廠，後來整改為汽車廠專用車車間。

    整改後其實一直在研發，並沒有產品。因為國內的專業專用車輛管理控制的相當嚴格，比轎車之類的准入難多了。

    轎車其實就挺難的。

    雖然沒生產，但是研發一直在進行，到目前為止，已經有云梯，水炮，特種滅火作業，普通滅火作業，中短途直引水作業五類，並試製了樣車。

    所有消防車輛都加強了牽引破拆功能組件，自帶高功率發動機組，可以對周邊百米內範圍進行照明作業，或者提供電力支持。

    車上配備著中華科技專供的對講手台。

    引水作業車裝置著可以深入消防車難以進入的窄小空間實施滅火操作的可拆分回收構件。

    特種滅火作業車和雲梯車事實上已經裝備了楓城自己的機場，已經正式工作了。

    普通滅火以及作業車也裝備了楓城自己的園區工廠，只是沒有許可證，不能對外銷售。

    現在專用車車間正在研究直升機用滅火裝置，為以後自己家生產特種直升機做準備。其實就是閒的。

    這下好了，有了許可，可以正常銷售了。

    從張總到下面車間沒有人擔心產品賣不出去，廬州廠的專用車輛拿到外面就八個字：先進，漂亮，性價比高。測試廣告2