路。

    在他看來，最大的難點在於即使浮沉集團有這個技術，期間要花在安全測試上的代價太高。

    需要大量真實數據，這需要真正的車，不是在計算機上模擬就可以的。

    光是設備成本、造車成本和運營成本，前期很難抗下來。

    「我們可以把滴滴拉進來，無人汽車小規模驗證後直接推向市場。」

    「浮沉集團、比亞迪和滴滴，選定試點城市，投放大量無人汽車作為滴滴出行的汽車。」

    「適當給用戶優惠，只要實現一個收支平衡便可以。」

    「主要目的通過這種方式把安全測試放在運營中。」

    「還可以把國資委拉進來，我們四家加在一起資金應該是不用擔心。」

    這種模式其實就是把測試的成本分擔給用戶和滴滴。

    陳浮沉把自己的設想說出來後，會議室里的其他兩個人一時間沒有說話。

    王總覺得主意不錯，既然無法直接達到自己的目的，退一步完全可以。

    而且這種模式的公司聽上去前景就不錯。

    馮司長眉頭緊緊咬在一起：

    「消費者等於是拿自己的命做實驗。」

    陳浮沉：「我對我們的無人駕駛技術很放心，從技術的角度來說它出問題的概率肯定是比人低的。」

    「其次我們會先進行單純的無人駕駛測試，測試通過後小範圍推向市場。」

    「如果依然沒問題，就可以大規模投放滴滴無人車。」

    「大規模運營滴滴無人車一年時間後，依然沒有問題，那我們可以正式將高端品牌推向市場。」

    「同時這一年時間是這個高端品牌最好的廣告。」

    「所有坐過滴滴無人車的人都會成為它潛在的用戶。」

    「我們的滴滴無人車還會對消費者讓利，比人開的滴滴至少低個三成。」

    兩人越想越覺得這個主意非常巧妙地把無人駕駛前期投入高的問題給解決掉。

    「不過如果滴滴無人車深入人心，還怎麼走高端路線？」