，就是用的VIM+ESR+VAR，然後花旗國引進Rh120的時候，發現成本太高，然後改進了一下就用的VIM+ESR，發現性能也夠用了，就把VAR給省掉了。

    花旗國都扛不住的東西，其性價比之低，可見一斑。

    何總一聽，什麼，還有高手？也不管性價比到底怎麼樣了，先記下來再說，用不用的上，那是後話。

    高振東喝了口水，繼續說道：「說完了炮，我再說說我對彈的想法。」

    草原拖拉機廠的人有點兒慌，高主任牛筆，全才，啥都懂。

    何總一副洗耳恭聽的樣子：「高主任，您說。」

    「何總，方不方便告訴我，我們坦克炮現在用的是什麼穿甲彈？」

    這個問題，對於高振東這種情況的人來說，沒有任何保密的需要，何總開口就答：「脫殼穿甲彈。」

    高振東瞭然，問何總：「那就是走的次口徑穿甲彈芯的路子，通過炮彈出膛後，脫殼降低口徑，減小阻力，增加初速對吧？」

    何總點點頭：「高主任全才啊，對原理掌握非常深，連這個都一下子就明白了。」

    何總相信，高振東是沒正兒八經搞過坦克炮彈的，但是能一聽名字就把脫殼穿甲彈的原理搞個八九不離十，這是真的厲害。

    高振東問道：「那有沒有想過進一步提高長徑比？」

    何總搖搖頭：「高主任，這你就有所不知了，當脫殼彈芯長徑比超過5以後，相對長度來說，彈體直徑太小，無法儲存角動量，難以維持炮彈的旋轉，炮彈飛行穩定性和精確性便會下降，沒法使用。」

    高振東笑道：「如果我不用旋轉穩定呢？」

    「不用旋轉穩定？」何總有點兒懵。

    「對，像火箭、導彈那樣，用尾翼穩定。就叫尾翼穩定脫殼穿甲彈！！」

    世界上第一款尾翼穩定脫殼穿甲彈（APFSDS），是大毛子1962年的T-62坦克上才出現的，現在國內的同志不了解也很正常。

    這句話猶如一道驚雷，一下劈在了何總腦子裡，何總腦袋裡感覺有什麼東西要冒出來，但是一時之間又抓不住，非常難受。

    尾翼穩定，那就不用旋轉穩定了，那就可以突破長徑比的限制了。

    長徑比更大，那炮彈初速就更快，穿甲體的長度就更長。

    穿甲體長了，那重量就大了，存速性能更好。

    速度快了存速好了，那穿深就更高。

    雖然穿深並不是如日後謠傳一般，與穿甲體長度成正比，但是一定範圍內，穿甲體長度對於穿深是有正面作用的。

    何總感覺自己今天被好好上了一課，本以為高振東說加大長徑比是外行話，沒想到人家是鑽研得比自己更深，想得更多，走得更遠，這長徑比，人家還真就加上去了。

    何總好久才從震撼和慚愧中走出來，對著高振東道：「高主任，你這真是一語驚醒夢中人！我慚愧，佩服！」

    這個時候，一名草原拖拉機廠的技術人員問道：「高主任，但是炮彈旋轉會影響到尾翼穩定啊，不還是會失穩嗎？」

    高振東哈哈一笑：「那我們就用滑膛炮來打啊，誰規定一定要用線膛炮了。」

    何總一聽，妙啊！！！！

    線膛炮淘汰掉滑膛炮，就是因為可以賦予炮彈旋轉，能夠增加紡錘形炮彈的飛行穩定性，大大提高精度。

    可是沒想到，在這裡，高主任卻是別出心裁，用滑膛炮的特性反向淘汰了線膛炮，妙，太妙了。

    誰說坦克上一定要用線膛炮的？坦克炮射程才幾千米，這個射程內，要什麼線膛炮？

    有了尾翼穩定，滑膛炮一樣的打得准得很，甚至能超過旋轉穩定的效果。

    滑膛炮結構簡單，加工容易，配合身管自緊那是再合適不過了，太妙了，高主任這一套連招，環環相扣，前後呼應，簡直就是為坦克炮量身定製的，誰特麼還說高主任沒學過火炮相關的東西，我老何第一個不答應。

    老關，伱等著，這回回去，我老何有的是東西伺候你！

    草原拖拉機廠的人都被高振東一套技能搞得傻傻的，久久沒有回過神來。

    一位技術員問出了