「還有，有中型是不是還有重型？」

    「重型又是為什麼服務的？」

    「是為火星嗎？」

    「楊老，天舟是否會和大夏一同建設屬於大夏的空間站？」

    「如果有合作的話，天舟公司是否會利用空間站技術開發太空旅館？」

    「如果是的話，需要多久？」

    他這次的問話可算是問到大家的心坎上了。

    楊慶聽的一陣唏噓，聰明人太多了。

    馬一龍這時候也在看楊慶的直播。

    天舟中型火箭的研究，出乎了他的預料。

    因為他認為，三個火箭捆綁一下，就可以了。

    完全沒有必要搞個中型。

    要搞咱們就搞重型啊。

    現在聽到語音對面的問題，他有種豁然開朗的感覺。

    難道這款中型火箭是為了大夏的空間站？

    也就是說，大夏已經完成了空間站的設計工作，準備開始建造了？

    而且運送商還是天舟？

    他感覺到了深深的威脅。

    天舟如果拿到這個訂單，將會帶來巨大的影響力，自然的市場競爭力也將前所未有。

    這對空間叉，是一個巨大的打擊和利空，對他接下來的動作很不利。

    航天這個行業本來就是投入高收入小，全靠股市支撐。

    一旦股市受挫，對空間叉的影響是巨大。

    楊家有錢有勢賠的起，他可賠不起。

    一旦股價維持不住，加上他的激進研發模式，很可能拖垮公司。

    而且現在看來天舟也有造就重型火箭的計劃。

    一旦讓天舟走到了他的前頭，他的忽悠大法將會大打折扣。

    而鷹醬現在幾乎把太空開拓計劃都交給了民間。

    競爭也是很激烈的。

    這裡面不但有本國的競爭還有國際上的競爭。

    比如運人的主要用的是北極熊的。

    因為現在國際站，是以大毛熊的空間站基礎擴建的。

    基礎技術來自於北極熊，自然的標準也來自於北極熊。

    空間叉很難拿到訂單。

    而衛星，各國都有自己的火箭，沒有火箭的，也會找各自交好的國家發射。

    還有一個問題，那就是空間叉沒有全面精確的入軌技術。

    那需要國家航天的配合。

    甚至很多衛星的軌道數據都是保密的。

    他一個民營企業，很難拿到全面準確的數據。

    這需要強大的軌道衛星檢測技術。

    而這技術，幾乎都掌握在國家手裡。

    鷹醬算一個，大夏算一個，北極熊都可能沒有。

    其他國家就更不要說了。

    他現在都有點羨慕天舟了，天舟是和大夏深入合作的。

    可以利用大夏現有的平台。

    即使這裡面涉及到很多保密信息，但是天舟完全可以將發射主導權交出去。

    這樣看來，鷹醬所謂的自由，和大夏比較起來，簡直可笑。

    幸虧當初他聽話將魔豆的生產放在了大夏，不然現在魔豆都可能被打的找不到北了。

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