噸的反重力器，和承載力百噸的反重力。

    肯定是兩個價格！

    第一代反重力器，最低售價十萬，最高售價百萬！

    這是商用，不是民眾！

    售價沒有高到離譜，也不算很低。

    畢竟反重力器技術的研究成本，都得算在這裡面。

    放眼全球，世界上沒有任何一家企業，能在反重力領域和寧氏集團一較高下。

    壟斷的寡頭地位，無人可以撼動。

    價格的高低，寧氏集團說的算。

    外售的僅僅只有第一代反重力器，暫時不對境外出售。

    單單國內的市場，足夠沈航這邊深耕幾年。

    僅僅船務製造公司，國內大大小小就有數百家。

    它們想要安裝反重力器，就必須和寧氏集團這邊合作。

    如果不思上進，如同遠航集團這些航運公司，自然會教這些船務製造公司做人。

    反重力器的初期安裝費用，雖然不低。

    可是應用於貨輪，能降低燃料消耗成本，更能運輸更多的貨物。

    反重力器為整個行業，帶來了革新的變化。

    一些企業，如果守舊不變，必然被淘汰。

    時代在進步，大浪淘沙之下，新舊更替，反重力器的面世，勢必會讓很多行業重新洗牌。

    穆兮這邊動作很快，已經讓投資公司那邊先行一步，收購中輝製造在股市上面的流通股。

    她更是派人，前往中輝製造洽談收購一事。

    中輝製造的代表，原本在汴京和沈航，談判關於反重力器的價格問題。

    可是他接到總公司電話。

    那邊居然告訴他，生產反重力器的新廠幕後公司寧氏集團，竟然派遣代表前來收購他們中輝製造。

    那名代表，當場就懵了！

    這是什麼操作啊？

    中輝製造也不算小企業，市值數百億，咋能說收購就收購啊！

    寧氏集團旗下的投資公司，哪來這麼多錢啊！

    殊不知，穆兮背後的寧北，短時間就內調動上千億資金流。

    收購他們中輝製造，完全不是難事。

    至於沈航這邊，已經和天下重工、徐氏船舶集團簽訂了合同。

    第一代反重力器，兩家各訂百台。

    這算是前期合作。

    最終還是要看反重力器的作用。

    價值兩億的訂購合同，由沈航決定簽約，未來一個月內，會將東西交給這兩家公司。

    雖然兩家公司代表，很想購買第二代，乃至第三代反重力器。

    可是沈航這邊，暫不外售！

    畢竟第三代反重力器，承載力可達到500噸，最適合安裝在貨船上。

    偏偏寧北這邊，手裡摁著第三代和第二代反重力器，就是不外售！測試廣告2