儘管知道王大志不大可能在這種事情上亂說，可謹慎起見，周少校還是向王大志問道：「王總，您的意思是你們集團的飛行員，閒著沒事的時候都可以去飛一下？」

    「當然，」王大志肯定的點頭：「一般需要提前至少6個小時申請，不過只要申請了，總能安排的上。」

    至少提前6個小時申請就能飛？

    周少校和馬少校對視了一眼，倆人眼中都是震驚：商飛集團將這種模擬航母起降當成了什麼？某種好玩的遊戲了嗎？

    深吸了一口氣，周少校沉聲問道：「不知道這會兒有沒有人在練習？」

    王大志二話不說，掏出手機撥出了個號碼：「我是王大志，9號跑道那邊有沒有人在練習？」

    少頃，王大志掛了電話，笑眯眯的對周少校和馬少校說道：「這會兒沒人，不過下午三點的時候有幾個架次的起降，兩位如果有興趣，可以過去看看。」

    周少校和馬少校二話不說，同時點頭。

    到了這會兒，什麼事情也沒有觀看商飛集團的飛行員玩教練機來的重要。

    ……………………

    說是三點開始，但兩點半的時候，周少校和馬少校就已經出現在了9號跑道的附近。

    按照王大志的想法，是希望周少校和馬少校去塔台那邊的，但這兩位犟的厲害，一定要親自來9號跑道這兒近距離觀看，王大志沒辦法，只好答應了這兩人的要求。

    好在，當初搞雅克-130教練機而搞這個配套項目的時候，為了工程師以及其他技術人員們觀察飛機的時候更方便一些，還在9號跑道的附近修建了一個小小的觀察台，這個觀察台不高，也就2層樓的高度，但站在這裡，足夠對9號跑道的情況有個清晰的了解了。

    也是直到這一刻，周少校和馬少校才震驚的發現，這所謂的9號跑道，本質上其實就是俄國庫茲涅佐夫號航母的甲板重現！

    在入場跑道那邊，從開始有瀝青跑道往前大約300米的距離，畫出了一條粗重而清晰的白線，而毫無疑問，這條白線就是航母艦艉的位置，如果降落的時候沒降落好，自然就一頭撞在艦艉上了，但在這裡訓練就沒關係了，你下降的早了也沒關係，無非就是提前觸及了跑道而已；

    在白線前面大約20米左右的位置，是4道攔阻索，這個沒什麼好說的，再前方100多米的位置，又是一道斜角的白線，看到這條白線，馬少校和周少校立刻就明白，這就是航母上攔阻跑道的盡頭了，如果飛機沒有能夠成功的勾住攔阻索、同時又沒有能夠成功的復飛，那麼等待飛機的唯一命運就是一頭栽進大海里去，而飛行員的反應如果夠快，還來得及彈射，但在這裡，就沒有這樣的顧慮了，在這條斜角白線的盡頭，其實還是跑道，出了白線之後的整個跑道的長度大約還有四五百米，也就是說，這是一條總長度在1000米左右的小型跑道，如果沒有攔阻索的話，足夠一架運-12這樣的輕型固定翼飛機起飛和降落了；

    而在這條降落跑道中部靠前的位置，有了一條斜向右側的跑道，這條跑道的盡頭是一個滑躍甲板，整個跑道……

    「咦？」也是這個時候，馬少校才吃驚的發現了一個問題，他連忙向王大志問道：「王總，咱們現在所處的這個位置，就相當於艦島了吧？」

    「嗯，咱們這兒就是艦島，」王大志笑著點頭：「就是咱們這兒條件艱苦了點，沒有指揮系統，有什麼要求只能通過無線電和塔台聯繫，讓塔台那邊和飛機進行溝通。」

    馬少校連連點頭。

    一旁一直在盯著跑道沒怎麼說話的周少校忽然開口向王大志問道：「王總，我怎麼覺得你們的這個起飛跑道起碼要超過200米了？」

    為什麼他對遠起飛點的長度這麼關心呢？因為庫茲涅佐夫號航母的遠起飛點的長度是195米。

    「是220米，」王大志點點頭：「雖然我們這個跑道是在儘量模擬庫茲涅佐夫號，但航母在海上的時候是處於運動狀態，放飛飛機的時候速度起碼也有25節，飛行甲板上的飛機即便是不動，其實也有了一個初始速度，更別說還有逆風的速度加成，根據我們和雅科夫列夫設計局那邊交流的結果，通常情況下，航母如果是以25節的航速、逆風放飛飛機，甲板上的風速最少