掛了電話，王大志還有些迷茫：這是什麼情況？到底發生了什麼事？

    雖然不知道到底發生了什麼事，但有一點卻是可以肯定的，那就是：向主任的態度在重型直升機方面忽然發生了這麼大的變化，一定是有一個非常大的刺激！只有這個刺激足夠大，才會讓上面在這麼短的時間內轉變了自己的態度。

    莫名其妙的，王大志想到了陳耕：或許陳董事長知道到底發生了什麼事？

    看看時間，這個時間的陳董應該還沒睡覺，王大志拿起電話撥了出去，少頃，電話接通，王大志將這件詭異的事情和陳耕匯報了一下，也說出了自己的疑惑。

    陳耕一聽就明白了，笑著道：「大概是小喬治當選了。」

    「……」

    王大志有點懵：上面對我們商飛研製重型直升機忽然間這麼支持，是因為小喬治當選了？這是什麼邏輯？

    好在，雖然王大志不是很明白到底發生了什麼情況，但有一點倒是可以確定了，那就是向主任、或者說科g委在這件事上的態度的忽然轉變，確實和自家董事長有關係，甚至這壓根就在自家董事長的預料之中，想到這一層，王大志頓時就放心了，他試探著問道：「那……董事長，向主任給我什麼，我就放心的接著？」

    聽到王大志小心翼翼的語氣，陳耕笑的越發開心了：「老王，我給你說，你不但可以放心的接著，甚至可以再多要一點……你放心好了，向主任他們已經做好了被你宰一刀的準備了。」

    這麼神奇？

    聽陳耕這麼說，王大志詫異的不得了。

    詫異歸詫異，有了陳耕的這句話，王大志徹底放心了，他當即道：「那……董事長，對於這個項目，您有什麼要吩咐的嗎？」

    「要說吩咐的話，唔……」王大志想了想，說道：「你和向主任打個招呼，儘可能的低調點吧，項目該怎麼進行的就怎麼進行，但最好不要報導這個項目，原因我相信你也明白。」

    王大志連忙點頭：「我明白。」

    在王大志看來，這大概就是陳耕與西科斯基公司達成的協議了：自己這邊不宣傳、不報道，西科斯基那邊就當沒有這還是。

    也是！

    不管這麼說，這款飛機終究還是仿的米國人的「空中吊車」，自己悄咪咪的裝備一些，只要軍隊自己不說，美國人就算知道了也會裝作不知道，可如果自己這邊大聲嚷嚷，那就不能再指望人家裝作看不到了。

    「好了，就這樣吧，加油，」陳耕鼓勵了一番，還是沒忍住好奇，向王大志問道：「我聽說維克多信心十足，他準備在10個月內就完成原型機的製造？」

    一說起這個，王大志整個人都自豪起來：「boss，告訴您一個絕對不會相信的消息，維克多已經將主減速器做出來了。」

    「嗯？」聽王大志這麼說，陳耕也有些驚訝：「已經把主減速器做出來了？」

    「是，」王大志自豪的道：「而且咱們的主減速器比『空中吊車』上面搭載的那個主減速器的性能還要棒，最大允許輸入的功率高達8500馬力，維克多告訴我，之後他還會繼續對這款減速器以及發動機進行改進，最終的目標是讓這款減速器的最大允許輸入功率為11000軸馬力。」

    「不錯不錯，」聽王大志這麼說，陳耕也很開心，這還意味著商飛版的「空中吊車」在起步的時候就比西科斯基版的「空中吊車」還要立刻啊，原本已經準備掛電話的他，立刻再次問道：「那旋翼呢？旋翼的進展怎麼樣了？」

    「一切順利！」說起主旋翼的製造，王大志越發開心了：「因為有了米-26的主旋翼的全套製造工藝和資料，旋翼的研發和製造過程都很順利，預計下個月就會製造出第一套主旋翼。」

    陳耕聽的越發開心了，他想了想，說道：「你們也別只想著做飛機，你們可以為『空中吊車』配套很多輔助配件啊，比如是不是可以開發一個2噸、3噸或者5噸的轉場專用油箱，直接吊掛在後面的掛點上？

    又或者可以基於我們的小功率渦輪軸發動機，開發一款帶空調和增壓功能人員運輸倉？

    再者，我們的一些邊境哨所一到冬季的時候就無法進行補給，既然這款直升機的運載能力這麼強大，那能不能針對高