理由很充分，張志茳長期在申交通廳工作，熟悉相關規章制度和業務流程，由他負責重中之重的地鐵項目就是專業的人做專業的事。

    方晟繼而又說：「地鐵項目總投資200個億，工程量大、涉及面廣，既要協調從市直到區、縣各個層面、各條線利益關係，又要負責督查工程進度，檢查工程質量，壓力很大。我看不宜再給志茳同志壓更多擔子，集中精力把地鐵項目搞上去就是大功一樁嘛。」

    一席話合情合理，使得張志茳成為潤澤市正輔罕見的不參與分工的副市.長，而他有苦說不出的是，儘管在交通系統工作幾十年，還真的沒接觸過地鐵業務，可這話不能說，說了會被人笑話！

    正如讓搞硬體的寫程序，理由是學計算機的應該樣樣懂；讓內科大夫治骨折，理由是哪有醫生不會治的病；讓搞土木工程的做室內裝修，都跟建築有關嘛。

    但方晟是真的不明白嗎？這點淺顯的道理都想不通能當市.委書計？

    他是通過對張志茳的分工讓省里知道，強行加塞不會如你們想像的那麼如願！

    事關重大，接到命令後張志茳雖然滿腹牢騷卻也不敢含糊——體制內規則是一切算計的前提是保質保量完成本職工作，否則你有天大的背景也不行。

    能力與背景好比天平，要達到相應的平衡。

    既然擔任所謂地鐵建設指揮部副總指揮——總指揮是鄭南通，張志茳知道必須確保各項進度如期推進，各項施工如期進場，各項工程如期完成，還要保證期間不出大的事故，包括質量事故、安全事故等等。

    張志茳率領指揮部一干領導沿著線路走了一遍，來到潤河化工廠時大門緊鎖，裡面鎖著兩條大狼狗惡狠狠看著他們，嘴裡發出低低的咆哮聲。

    門口停著輛工程車，車上工程師說已是第四次來了，化工廠看門的以倉庫重地為由就是不肯開門。

    「之前正輔不是專門發布公告了嗎？」張志茳板著臉說，「這個廠老闆在哪兒，把他叫過來！」

    工程師說：「老闆牛得很吶，據說在香港做大買賣。」

    張志茳跟婁伯林一個想法，暗想有能耐的話化工廠也不會被關停，當下大刺刺說：「通知他中午之前必須開門配合地鐵施工相關工作，否則下午直接撞門！」

    十分鐘後遠在香港的張君接到通知，輕蔑地笑笑，說關照弟兄們把各個角度的攝像機準備好，給老子把正輔派車撞門的每個細節完整拍攝下來！

    下午一點半，張志茳得知工程車還是進不了潤河化工廠，大怒之下沒忘了履行手續，派人送了份蓋有地鐵建設指揮部公章的公函，嚴正指出企業有義務配合市政工程施工，否則指揮部保留採取強制措施的權利。

    張君還是無動於衷。

    他就恨對方太磨磯，撞就爽爽快快撞唄！

    第二天工程隊再度交涉未果，在得到指揮部授權後兩輛工程車轟隆隆駛向潤河化工廠大門。

    「嘭！」

    鐵門在工程車撞擊下如紙片被撕裂開來，分成兩半飛到半空再重重落下！

    數台攝像機在隱蔽位置靜靜拍攝這一切。

    在撞擊過程中不知什麼緣故，兩條大狼狗瘋了似的撲向工程車。它們是緊貼著地面，工程車駕駛室的特殊結構使得司機坐的位置比較高，只顧緊張地看著兩側工廠看門人、保安有沒有異常，結果車輪無情地將兩條大狼狗捲入碾帶，當場絞成肉醬！

    「啊——」

    看門人長期餵養狼狗建立起非常深厚的感情，簡直可以說是情同父子，見狀兩眼要噴出火來，撕心裂肺地沖向工程車，被早有準備的工程隊隊員緊緊架住。

    這一幕成為此後雙方對簿公堂時潤河化工廠拿出的最有殺傷力的證據。

    雖然沒出人命，在當下這個時代出了狗命同樣要命，因為某種程度講狗權已上升到人權高度。

    一些天生富貴、投胎投得好的狗可以說已經提前實現小康社會生活水準，有減肥餐，有瘦臉針，有藥浴，有理療器，有的每晚和主人一起睡，有的配了專用實木床，享受獨生子女待遇。

    激進的狗權主義者不僅衝進狗肉館大打出手，舉報和滋擾狗交易市場，還多次發生在高速公路、國道上攔截運狗卡車事件，幾