做媒這一塊,我誰都不服 第四百七十五章 善解人意的黛安娜公主_頁3
在談及薪資待遇的時候,三位機組成員都笑眯眯的告訴江楓這個新老闆,他們的薪資待遇是由黛安娜公主負責的。
江楓聞言不由得感慨,黛安娜公主還真是善解人意。
還是那句話,私人飛機很多富豪都買得起,但飛機的託管費、維護費以及機組成員的薪資待遇,才讓很多富豪對私人飛機望而卻步。
不說飛機託管與維護的高昂費用,就說機組成員的薪資待遇。
機長的飛行補貼各家航空公司給的都不一樣,一千到兩千左右不等。一線航空,像是國航,南航,東航的小時工資低一些,一千元每小時。
二線航空,像是川航,廈航等小時工資高一些,一千到一千五百元每小時。三線航空,春秋,奧凱等航空公司小時工資都是很高的,都是1500元以上了,部分甚至可能到2000元每小時。
畢竟好多都是從一線航空公司挖過來的,為了留住人才嘛!
工資最高的就是藏航了,由於飛行環境惡劣,有高原補貼,他們的小時工資都在2000開外了,剩下的就是一些績效補貼、住房補貼、交通補貼,每月有五六千塊。
綜合算下來,一線航空機長的年薪工資大約為60萬到90萬左右。二線航空機長的年薪工資大約為85萬到120萬左右。三線民營公司機長的年薪工資大約為130萬到150萬左右。
甚至,一些私營航空公司機長的年薪高達200萬以上也是有的。
副機長收入自然比不上機長,但年薪幾十萬到上百萬也是有的。
而空姐每個月的工資低的只有幾千,高的有兩萬多。
不過,在民航工作跟在私人飛機工作,待遇又截然不同,如果說民航的空乘是萬里挑一,那麼公務機上的空姐則是百萬里挑一。
挑選的標準高了,那待遇自然也就上去了,年薪幾十萬也是正常的。
就拿黛安娜公主給江楓配的這三位機組成員來說,他們都是行業中的佼佼者,emily這位副機長收入可不比李明這個機長低。
所以,光是發他們三個人的工資,一年就是好幾百萬。
託管費、維護費以及機組成員工資,再加上油錢,就算不經常飛,一年都要一千多萬的支出,要是經常飛往世界各地,恐怕這個支出就得突破兩千萬大關。
如此巨大的開支,一般富豪還真扛不住。
……
回到市區,江楓沒有急著回家,先在某家餐廳上了一桌豐盛的飯菜為三位機組成員接風洗塵。
在吃飯的時候,江楓客氣的說道:「三位,接下來就麻煩你們在這座城市安家了!」
機長李明恭敬的說道:「老闆太客氣了,這是我們的職責。」
副機長emily與空姐sophia也跟著表態,這份工作不僅僅待遇優厚,還格外清閒,她們都滿意得很。
至於在哪座城市安家,對於她們來說都不是事。
江楓露出了滿意的笑容,然後看向保鏢道:「梧桐姐,李機長他們在這裡人生地不熟的,等會你幫他們安頓下來。」
百里梧桐點頭道:「好的老闆,保證今晚就讓李機長他們住進新家。」
正事說完,接下來大家就盡情的享用美食。
李明機長這個中國人就不用多說了,副機長emily與空姐sophia雖然都是老外,但中國美食世界第一,已經征服了不知道多少老外的胃,她們原本就是中餐的好愛者,自然也是吃得津津有味。
等湯足飯飽後,江楓才開車回家見老婆。
至於李機長他們,就丟給保鏢百里梧桐來安排,需要用車百里梧桐自然有辦法,就不用江楓這個老闆操心了!