同時到達戰場的，還有美國空軍的二十多架knetbsp;隨著海空力量加強，美軍加大了在對地打擊上的投入，也加強了對海封鎖力度。

    之前受到大陸轟炸機威脅，向東撤退兩百公里的美軍航母戰鬥群不但回到了原來的活動海域，還將巡邏海域向西南延伸了五百公里，距離台島東海岸最近不到六百公里，最遠也不過九百公里。

    因為美國海軍的艦載航空兵聯隊已經按戰時標準擴充，所以到此為止，美軍投入的海空力量已經過大陸。

    三艘航母的航空聯隊各有一個戰鬥機大隊、兩個攻擊機大隊與一個勤務大隊，根據實際情況，配備二十到二十四架f/a－18型戰鬥機、四十到四十八架f/a－18c/d/e戰鬥機、四架e－2d預警機、四架c－2運輸機、四到六架sh－6o直升機，另外還可以根據情況增配八到十二架戰鬥機。

    算上部署在沖繩島上的空軍戰鬥機，參戰的美軍戰鬥機過二百四十架，作戰飛機總數過四百架。

    相應的，大陸空軍與海軍航空兵的第三代戰鬥機僅剩下兩百餘架。

    美軍依靠的不僅僅是某一種先進戰鬥機，而是整個軍事系統。

    拿爭奪制空權的戰鬥來說，因為雙方均未宣戰，所以作戰行動有所克制，沒有把打擊範圍擴大到台海之外，美國海軍的f/a－18f在j－11與j－1o面前的優勢並不明顯，但是美國空軍的f－22a擁有壓倒性優勢，幾十架f－22a起到的作用乎想像。

    暫且不管f－22a有沒有在這幾天的空戰中折戟沉沙，美國空軍有沒有像當年的貝卡谷地空戰那樣，用虛假戰績宣揚美式裝備的強大戰鬥力，必須承認，f－22a是大陸喪失制空權的關鍵因素。

    如果說美軍空中力量是一把刀，那麼f－22a只是這把刀的刀鋒。

    鋒利的刀鋒，如果沒有厚實的刀身支撐，也無濟於事。

    能把f－22a的先進性能揮得淋漓盡致，由e－3a與e－2d構成的空中預警指揮系統、由ea－6b與ef－18f構成的電子戰系統、由ep－3b與ec－135構成的戰略偵察系統、由e－8支撐起來的戰場監視系統、由kc－13－17構成的空運系統，共同組成了美軍空中力量的厚實刀身！

    即便從第二次世界大戰後算起，經歷了5o年代的朝鮮戰爭、6o年代與7o年代的越南戰爭、8o年代的海地衝突與巴拿馬危機、9o年代的海灣戰爭與科索沃戰爭、本世紀初的伊拉克戰爭與阿富汗戰爭，這柄戰刀已經磨礪得無比鋒利。

    對陣的另外一方，只在二十多年前經歷了一場沒有空軍參與的邊境衝突。

    確切的說，上個世紀5o年代的朝鮮戰爭之後，大陸空軍沒有參與過任何一場真正意義上的戰爭與衝突！

    差距不僅僅體現在戰場上，更體現在戰場之外。

    排除武器裝備的影響，以軍事人員的素質衡量，美軍的優勢依然非常明顯。比如在最近二十年間，美國空軍與海軍平均每年參加十多次大規模軍事演習，戰鬥機飛行員的年均飛行時間在三百六十個小時以上，相當於每天上天飛行一個小時；大陸方面，年均大規模軍事演習不會過四次，後一個指標更是不到兩百個小時。

    即便是被某些人「引以為傲」的人口優勢也並不存在。

    仍然拿空中力量來說，美國有二十多萬架通用航空器，民間飛行員過五十萬；大陸沒有開放低空，通用航空器不到一千架，民間飛行員更是寥寥無幾；這個差距意味著，美軍能夠迅補充飛行員，大陸卻沒有這個能力。

    如果擴大到整個軍事領域，差距更加突出。比如全世界大約有六億支槍械，其中近三億支在美國民間，美國民間各類槍支協會的成員多達數千萬；這些人，都是美軍地面部隊的招募對象！

    美國不但是一個在槍聲中建立起來的國家，建立美國的白人也是在槍炮的支持下登上新大陸，用槍炮從印第安人手裡奪得土地。立國之後的美國還用槍炮或者在槍炮支持下從英國人、法國人、俄國人、墨西哥人與西班牙人手裡搶來了大片土地，最終在第一次世界大戰與第二次世界大戰的槍炮聲中登頂。

    這正是美國為什麼如此好戰的原因！

    一個在槍炮聲中建立起來的帝國，必然在槍炮聲中倒下。